De quelque transport...

Un dernier tour de vaporetto ce matin. Comme la température était un peu houleuse à Venise, ben, il y avait aussi de la houle dans le Grand Canal. Je constate toujours à quel point je n’ai pas le pied marin. J’haïs ça, la houle. Comme on était lundi matin, j’ai croisé toutes sortes de bateaux transportant toutes sortes de choses: du bois de construction, des boites de bouffe, des vélos. C’est que la livraison se fait uniquement par bateau, ici.

Maudit que j’aime ça me promener en train! J’en aurais pris bien plus que ma petite heure et quart ce matin, entre Venise et Vérone. Je lisais des articles pour Pédagogie collégiale, je regardais passer la campagne italienne par la fenêtre et j’observais l’écran dans le train qui disait à quelle vitesse on allait. Pourquoi on ne s’entend pas, au Québec, voire au Canada, pour faire des trains qui ont de l’allure. À 216 km/h, on serait à Québec dans le temps de le dire, à peine un peu plus d’une heure, et je suis convaincue que plein de gens choisiraient de voyager en train.

Dans le train, j’ai été seule à partir de Venise, jusqu’à Vicenza (45 minutes). J’ai passé les 30 minutes suivantes avec une madame à côté de moi qui était si petite qu’elle a pu mettre sa valise entre ses genoux et le siège en avant.  J’étais fascinée…
Le train s’est rempli à Vicenza de tout plein de monde qui allaient à Milan. Moi, je suis sortie à Vérone où j’avais parqué mon char mercredi. En y arrivant, justement mercredi, j’avais vu que l’autobus de touristes hop on hop off avait un arrêt à la gare. Je m’étais dit que ça serait une bonne façon d’avoir un coup d’œil sur la ville, à mon retour. Faque en débarquant sur le trottoir, je suis allée voir l’horaire dudit autobus. Hourra: il est 12h04 et il est prévu que l’autobus rouge soit là à 12h07! Je ne me voyais pas attendre une heure… Mais trois minutes, ça m’allait tout à fait!

J’ai donc fait le tour rouge de l’autobus de touriste à Vérone. Comme j’étais assise au deuxième étage drette en avant de l’autobus, j’ai pu avoir une bonne vue de ce que la ville avait à offrir. Faque voici quelques photos prises à travers la vitre!

Comme le deuxième tour de bus était 25 minutes plus tard, j’en ai profité pour errer autour de la Piazza Bra, en ayant un peu la gueule arrachée pour cause des arènes de Vérone. Une patente qui date de plusieurs siècles et, parce qu’elle est encore fort bien conservée, il y a des opéras l’été. Aida, notamment.  Peut-être ben que je pourrais revenir un jour.

Le deuxième autobus est arrivé, celui qui fait la ligne bleue. Comme il se promène dans la vieille ville, il est plus petit et cette fois-ci, j’étais assise tout au fond, mais avec une fenêtre ouverte à côté. Faque voici des photos de côté…

Il me fallait reprendre le premier autobus pour retourner à la gare. À la Piazza Bra, j’avais 40 minutes à attendre. Faque je suis allée manger une gelato. Faut ben passer le temps.

J’ai repris la ligne rouge pour 2 arrêts et je suis revenue à la gare que j’avais laissé à 12h07. Il est 16h. Petit après-midi à Vérone. C’était ça ou rien. Faque ça sera ça.

J’ai récupéré ma Renault Captur dans le sous-sol de la gare de Vérone. Je me doutais bien que ça ne serait pas gratisse, quatre jours de parking. Ben non. Ça a couté 98 euros. C’est 25 euros par jour. Sur le coup, j’ai avalé ma salive un peu croche. Mais en y pensant bien, c’est à peu près ce que ça coute à Montréal, quand on stationne un char à la gare centrale. C’est juste que je ne pars pas 4 jours en train à Québec. Généralement, je reviens le soir même ou, au pire, le lendemain. Faque j’ai repris mon char, j’ai entré les coordonnées dans le GPS et je suis partie. Le bonheur, quand même, de conduire en Italie quand la limite est 130 sur l’autoroute.

Le bonheur (presque) d’arrêter payer son dû à une machine, le long de l’autoroute. C’est que c’est pas si cher que ça, en Nitalie (comparé à la France, mettons). Y’a toujours ben 160 km entre Vérone et Milan, pis ça m’a couté une fois 6,50 euros pis l’autre poste de péage après 17,50. C’est 30 piasses, ça. C’est 18 cennes du kilomètres. Ben, peut-être un peu plus étant donné qu’autour de Milan, les autoroutes sont pas payantes.

Ce fut ça, aujourd’hui: de la marche, du vaporetto, du train, de l’autobusse à tourisse et du char. Je me trouve variée.